2021-06-10 来源:共青团中央
从码头工人
“我走过的路，是一条改革开放40多年来一个普通工人命运变迁的路。”包起帆说。
科技创新让今天的上海港逐渐成为智慧、绿色港口，而在40多年前，码头作业靠的是肩扛手提、人力捆扎，码头装卸险象环生、事故不断。“是码头的安全问题逼着我开始研究抓斗的。”包起帆说。
包起帆（左）来到上海港码头，向工人了解春节期间集装箱装运情况（2004年1月28日摄）。新华社记者张明摄
不知熬过了多少不眠之夜，木材抓斗终于研制成功了。新型抓斗成果不仅在全国港口推广，还在铁路、电力、环卫、核能等30多个行业广泛应用，并出口20多个国家和地区，创造了显著的经济和社会效益，他也由此被誉为“抓斗大王”。
包起帆（中）和同行探讨港口自动化装卸流程（资料照片）。新华社发
包起帆以“抓斗大王”的称号走进公众视野，而他的发明远远不止于“抓斗”。哪里不安全，哪里效率低，哪里成本高，他就在哪里动脑筋。从业几十年中，围绕码头自动化、信息化、智能化和节能减排的需求，包起帆的创新版图不断扩大。
2006年5月，在巴黎国际发明博览会上，包起帆发明的诸多应用获得4枚金奖，成为105年来在该展会上一次获得金奖最多的人。
包起帆提出的公共码头与大型钢铁企业间无缝隙物流配送新模式，成为资源节约型、环境友好型码头建设的优秀典范，为此2009年他获得世界工程组织联合会“阿西布·萨巴格优秀工程建设奖”。
包起帆用他40多年的创新探索，将一个个“不可能”变为现实，靠的是锲而不舍、不畏艰险的精神。
他的老同事王伟平给记者讲了一个有关圆珠笔的故事。包起帆无意中发现圆珠笔的启闭结构正是抓斗所需要的，但如何将这个原理应用到抓斗中呢？包起帆找到圆珠笔厂希望能够看看图纸，但不是吃闭门羹就是被推脱，最终他三上圆珠笔厂，拿到了图纸解开了谜团，抓斗的启闭系统得到改进。
包起帆在家试抓斗模型，妻子小孩陪着，一家人其乐融融
“如果浅尝辄止，如果知难而退，就没有创新的成功。其实，所有的技术革新都有一个破题、解题的艰难过程。”王伟平说，“关键是面对困难时，你是选择迎难而上，还是退避三舍，包起帆总是选择前者。”
包起帆在自己的岗位上播下创新的种子，更让团队的创新之树根深叶茂。分享成果，共同成长，是包起帆十分注重的团队发展理念。
包起帆认为，他的一生离不开创新。坚持创新，就是因为发展的道路上会不断遇到新的问题，需要破除瓶颈，释放活力。“我当工人的时候，是以‘老大粗’为荣，比谁汗流得多、大包扛得多。如今，这样的时代一去不复返了。”包起帆说，“艰苦创业的精神是需要的，但更需要智慧，更需要创造性的劳动，我们要在创新路上继续前行。”
